![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Росрыболовство: шансов на спасение "Партнера" нет

Андрей Крайний считает, что на браконьерских судах вопросы безопасности никого не заботят
Экипаж шхуны "Партнер", который подавал сигнал бедствия в Татарском проливе Охотского моря, скорее всего, погиб. Об этом заявил глава Росрыболовства Андрей Крайний.
По его словам, это рыболовецкое судно считается браконьерским(давно известно?), на его борту находились от 11 до 14 человек. Весь экипаж судна, которое ходит под флагом Камбоджи, состоит из российских граждан, жителей Сахалина."На этих кораблях никто не думает ни о самом судне, ни о наличии гидрокостюмов и спасательных плотиков", - сказал Крайний, пояснив, что выжить без этих средств в ледяной воде и при высокой волне "шансов нет никаких".
"Поэтому, скорее всего, судьба экипажа этой шхуны трагическая", - добавил Крайний.
Капитан судна "Партнер" передал сигнал бедствия 7 января. Он сообщил, что шхуна тонет, а из спасательных плотов раскрылся лишь один, но "и то не так". Затем связь оборвалась.
В тот же день на поиски отправились самолет МЧС и два теплохода - "Пионер Холмска" и "Челябинск". Спасательные команды на вездеходах прочесывают берег в надежде обнаружить моряков, которых могло выбросить на сушу.
Спасая "Содружество"
Между тем ледоколы "Адмирал Макаров" и "Красин" попытаются одновременно вывести изо льдов на жесткой сцепке плавбазу "Содружество" и рефрижератор "Берег надежды".
Как сказал Андрей Крайний, ранее "Адмирал Макаров" попытался самостоятельно вывести "Берег надежды", но последний не смог пройти за ледоколом, поэтому "Адмирал Макаров" пробил полынью в 1,5-2 мили, в которой "Содружество" и "Берег надежды", как сказал Крайний, "ползают, чтобы не вмерзнуть в лед".
Вывод кораблей начнется, когда подойдет второй ледоход – "Красин".www.bbc.co.uk/russian/russia/2011/01/110109_partner_possibly_drowned.shtml
