Совет Федерации поставил вопрос о введении платы для рыбаков-любителей за их хобби. Об этом, как сообщает агентство «Москва», заявил заместитель председателя комитета по аграрно-продовольственной политике и природопользованию Владимир Лебедев.

фото: Геннадий Черкасов

По его мнению, рыбаки-любители должны получать особый тип разрешения — «билет или марку», при этом предусмотрел сенатор и льготы, в частности — для детей и пенсионеров.

Вырученные же средства (политик не указал их возможный объем) Лебедев предложил направить на восстановление популяции рыб: «охрану, зарыбление — закупать малька и запускать его».

Отметим, что в настоящее время в России любительская рыбалка бесплатна, если осуществляется в разрешенных местах: запрещена она в заповедниках, возле гидротехнических объектов, в нерестилищах и т. д.

Также запрещен лов сетями, ловушками, острогами, спиннингами более чем с 10 крючками и еще рядом технических приспособлений.http://www.mk.ru/social/2016/12/26/v-sovfede-predlozhili-sdelat-platnoy-vsyu-rybalku-v-rossii.html

Спикер Совета Федерации Валентина Матвиенко поддерживает идею законопроекта о возможности введения платного въезда в центр мегаполисов. Об этом глава Совфеда, долгое время работавшая губернатором Петербурга, заявила во время посещения Крыма. На неделе комитет Госдумы рекомендовал принять законопроект, который разрешает региональным властям делать дороги платными. Мэр Москвы Сергей Собянин обещал, что въезд в центр столицы платным не будет.

В северной столице, как заявила Матвиенко, проблему видят иначе: "Мы в Петербурге в свое время обсуждали такую возможность и считаем, что она правильная". Спикер отметила, что не знакома с текстом данного законопроекта, но идею его разделяет. "Мало принять решение закрыть (бесплатный) въезд. Для того чтобы такое решение работало, нужно выполнить целый комплекс мероприятий - по изменению уличного движения, по приведению в порядок дорог, по созданию условий для пешеходов, по маршрутам движения общественного транспорта и так далее". (Цитата по "Интерфаксу".)

Пришла беда, откуда не ждали. Генпрокуратура охарактеризовала финансовую деятельность югорского фонда капитального ремонта как подозрительную. Директору ведомства поставили на вид некорректное использование собранных с граждан средств и многомиллионную зарплату, власти региона уже приняли меры. Сколько зарабатывает глава фонда, кому выгоден громкий скандал и как в Думе ХМАО отреагировали на «приработок» Сергея Макарова — все подробности только в материале «URA.Ru».

В распоряжение редакции «URA.Ru» попало обращение заместителя Генерального прокуратура РФ Юрия Пономарева к губернатору Югры Наталье Комаровой. Высокопоставленный силовик поделился с главой региона выводами проверки окружного фонда капремонта, которую провели специалисты Росфинмониторинга.

В послании руководителя окружного управления Генпрокуратуры излагается схема, как югорский фонд капремонта использовал деньги жителя ХМАО для начисления высоких зарплат руководителю организации.

Железнодорожные переезды без шлагбаумов обойдутся пользователям в 30–80 рублей

Первые платные железнодорожные переезды в Московской области появятся уже в этом году. Об этом заявил губернатор Московской области Андрей Воробьев. Предположительная стоимость проезда — от 30 до 80 руб., окончательные тарифы определит инвестор.

О ситуации с железнодорожными переездами в Подмосковье в эфире телеканала «Россия 1» рассказал губернатор Андрей Воробьев. По его словам, уже отобрали 12 объектов, которые могут быть теоретически построены на деньги инвесторов. «Российский фонд прямых инвестиций проявил интерес, и сегодня с инвесторами рассматривает возможность строительства четырех платных переездов,— заявил господин Воробьев.— Если все будет складываться, то в 2016 году мы разыграем конкурс и приступим к строительству». По словам губернатора, стоимость проезда для конечного пользователя будет варьироваться в пределах 30–80 руб.
Подробнее: http://kommersant.ru/doc/2889207

После того, как они окончательно вступят в силу, движение большегрузов без платы по общефедеральным дорогам будет наказываться штрафом в размере 5 тысяч рублей. При повторном правонарушении штраф будет удваиваться - до 10 тысяч рублей. (НА КАЖДОЙ ДОРОГЕ?)Но это максимальное наказание. Ранее размер штрафа был на уровне 500 тысяч рублей.

Напомним, система "Платон", обеспечивающая взимание платы с большегрузов массой выше 12 тонн за проезд по федеральным трассам, начала действовать 15 ноября. До 1 марта 2016 года водители грузовиков должны платить 1,53 рубля за каждый километр пути, потом тарифы планируют повысить.